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甲醇汽油燃料国家历年政策支持

2012年始，工业和信息化部会同有关部门先后在山西、上海、陕西、贵州、甘肃5省市的晋中、长治、上海、西安、宝鸡、榆林、汉中、贵阳、兰州、平凉共10个城市，组织开展了甲醇汽车试点工作。2018年试点工作全部结束，试点车辆总运行里程超过1.84亿公里。

2019年3月，工信部、科技部等八部委联合发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》，提出重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区，加快M100甲醇汽车的应用；鼓励在有条件地区的公务、出租、短途客运等领域使用甲醇汽车，鼓励在有条件地区的市政车辆、专线物流运输等领域使用甲醇商用车；有关地区应积极为甲醇汽车应用创造条件，给予符合中国第六阶段机动车污染物排放标准和甲醇汽车排放限值要求的甲醇汽车购买、运行等应用优惠政策，甲醇汽车制造企业应提供完善的售后服务。

2020年11月，生态环境部发布《甲醇燃料汽车非常规污染物排放测量方法》；2020年12月，工信部发布《关于调整甲醇汽车产品准入相关要求的通知》，甲醇汽车法律法规进一步完善。

2021年，生态环境部正式打开公告申报端口，吉利等企业满足国六排放标准的甲醇车辆开始投放市场，预示着甲醇汽车正式进入市场推广阶段。 

车用甲醇汽油燃料分类

车用甲醇汽油燃料是汽油、甲醇和甲醇汽油添加剂的混合物，根据甲醇的掺入比例可分为M15甲醇汽油（甲醇含量15%）、M30甲醇汽油（甲醇含量30%）、M50甲醇汽油燃料（甲醇含量50%）、M85甲醇燃料（甲醇含量85%）、M100甲醇燃料（甲醇含量100%）等。当汽车使用甲醇含量较低的甲醇燃料（如M15、M30等）时，无需改变其发动机结构，而当使用甲醇含量较高的甲醇燃料（如M85、M100等）时，必须对发动机及燃料输配系统进行优化改造。