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近日，山西工业和信息化厅发布《关于加快推动全省甲醇汽车 推广应用的若干措施》（以下简称《措施》）通知。本文件自2023年6月18日起实施。《措施》明确：

(一)以国有企业为重点加速甲醇汽车推广应用

1. 鼓励各省属国有企业及市县国有企业，特别是大型能 源企业加快甲醇重卡应用场景搭建，率先推广应用甲醇重卡车型。围绕短倒运输、固定线路运输需求，全面布局甲醇重卡运输专线，加速甲醇重卡普及。特别是结合焦炉煤气制甲醇项目，快速形成制、输、加、用融合的车用甲醇燃料服务能力，支撑甲醇重卡应用。

2.省属国企自有车队在一级、二级应用场景新增、更换重卡汽车，除吨位难以匹配外，鼓励全部采购使用甲醇汽车；在三级应用场景新增、更换重卡汽车，鼓励甲醇汽车采购使用比例不低于50%,支持全部采购使用甲醇汽车。在2025年12月31 日前，省属国企运输平台登记注册的重卡汽车运营方，属于一级应用场景的，鼓励甲醇、新能源车型比例不低于单次登记注册汽车总数的40%;属于二级应用场景的，鼓励甲醇、新能源车型比例不低于单次登记注册汽车总数的30%;属于三级应用场景的，鼓励甲醇、新能源车型比例不低于单次登记注册汽车总数的20%。对已在 省属国企运输平台登记注册的重卡汽车运营方，鼓励2025年12月31 日前更换汽车全部为甲醇、新能源车型。

不只山西，甲醇能源和甲醇汽车正在受到各方重视，发展甲醇经济不仅有利于保障我国能源安全、助力“双碳“目标的实现，还将带动装备制造、能源生产、输配加注体系、绿色运力等产业发展，构建万亿级绿色产业链。
打造甲醇经济是助力能源安全和碳中和的有效路径。远程以醇氢动力为破局点，探索出一套完整的包括醇、站、货、车、金融等一体的绿色甲醇生态，走出了一条符合中国国情的特色之路，为商用车行业的绿色转型提供了全新的解题思路。除晋中模式外，远程与邯郸市共建醇氢生态创新示范，在安阳投产全球首个十万吨级绿色甲醇工厂，这是商用车首次燃料全部来源于绿色甲醇，真正实现从能源生产到加注再到应用的绿色运力生态闭环。

未来，远程将继续以技术为引领，以用户为核心，聚焦创领零碳陆运和可持续未来，推广绿色交通，发展甲醇经济，助力“双碳”目标实现。

（综合自网络）

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